行車制動(dòng)器按制動(dòng)結(jié)構(gòu)不同可分為三類：帶式制動(dòng)器。制動(dòng)帶繞徑向制動(dòng)輪制動(dòng)力矩；塊剎車。兩種對(duì)稱布置，剎車片徑向保持制動(dòng)輪產(chǎn)生的制動(dòng)力矩；盤式和錐形制動(dòng)器。摩擦片、圓盤和錐形金屬板在軸向兩側(cè)緊密排列，制動(dòng)力矩由對(duì)方產(chǎn)生。

　　根據(jù)使用工況制動(dòng)器可分為：常閉制動(dòng)器。只要機(jī)體不工作，制動(dòng)器處于閉合狀態(tài)，當(dāng)接通第一個(gè)制動(dòng)器時(shí)，企業(yè)可以用能量驅(qū)動(dòng)組織正常工作；常開(kāi)剎車。常在松動(dòng)條件下制動(dòng)，可隨時(shí)產(chǎn)生所需的制動(dòng)力矩，使制動(dòng)器產(chǎn)生制動(dòng)力；綜合剎車。常打開(kāi)剎車釋放時(shí)間，可用于操縱隨意的剎車桿，也常在不工作時(shí)關(guān)閉機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)可靠的剎車功能。

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