如果是開大貨車的話，可能是因為貨車沒有同步器，所以為了讓換檔順暢，減輕變速器換檔機構和離合器的磨損，最好使用雙腳電磁離合器換檔法。這種方法操作復雜，但是是省油省錢的好方法。那么如何進行兩腳離合器換擋呢？

　　首先，變速換擋要記住加速先加速，減速先減速的原則，加速前轟炸油門提高車速，減速前收油門先降低車速。換檔時，盡量采用雙腳離合法，加檔時按照踩(離合器)、摘(空檔)、踩(離合器)、掛(高速檔)的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可輕松增加擋板。減擋時，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會兒，然后再踩下第二腳離合器踏板。

　　同時將變速桿變換到低速擋。小型汽車有齒輪同步器，因此在加減時理論上沒有必要采用雙腳離合操作。但是，在實際操作中，減速時使用雙腳離合器提高了操作的合理性，對車輛非常有益。在此需要注意的是，加減速器后不抬起電磁離合器時，踩上油門，慢慢抬起離合器，在離合器壓盤結(jié)合的瞬間，踩下離合器不動，速度穩(wěn)定后松開離合器，可以避免車輛突然的猛烈竄。

　　合肥科潤機械設備有限公司(http://usxo.com.cn)依托于機床研究所，從事于當代新型離合器、電磁離合器、單片電磁離合器、干式單片電磁離合器、雙離合器組合、制動器、電磁制動器、失電制動器、剎車、電磁剎車、干式單片電磁剎車、失電剎車、離合器剎車組合、離合器剎車電機組合、制動電機、以及印刷包裝機、織機等專用離合器的研究與生產(chǎn)，還承接同類進口產(chǎn)品的維修業(yè)務。