電磁制動(dòng)器中很少有線圈會(huì)停止工作。通常，如果線圈發(fā)生故障，線圈導(dǎo)線的絕緣層通常會(huì)因熱而斷裂。這種熱量可能是由高環(huán)境溫度、高循環(huán)率、打滑或施加高電壓引起的。軸承通常具有相同的長(zhǎng)壽命，只要其使用不超過(guò)其額定值。

　　電磁制動(dòng)器的大部分磨損發(fā)生在配合面上。每次在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中接合制動(dòng)器時(shí)，一定量的能量將以熱的形式傳遞。旋轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)生的轉(zhuǎn)移會(huì)磨損電樞和相對(duì)的接觸面。根據(jù)制動(dòng)器的大小，速度和慣性磨損率會(huì)有所不同。例如，帶有電磁制動(dòng)器的機(jī)器在500 rpm下運(yùn)行，現(xiàn)在加速到1000 rpm，其磨損率將顯著提高，因?yàn)橐愿咚俣葐?dòng)相同慣性所需的能量要高得多。

　　事實(shí)上，這將是兩次。簡(jiǎn)單地說(shuō)，你的磨損率將翻倍，因此你將得到一半的剎車壽命你收到之前。采用固定電樞設(shè)計(jì)，制動(dòng)器最終將完全停止接合。這是因?yàn)闅庀蹲罱K會(huì)變得太大，無(wú)法克服磁場(chǎng)。零間隙電樞或自動(dòng)磨損電樞可能磨損到剃刀變薄的程度，最終導(dǎo)致嚙合失效。